Elektrik prinsipi nədir?
Elektrik prinsipi
Elektrikli avtomobilin ən əsas komponenti akkumulyator sistemidir və akkumulyator sisteminin ən əsas cəhətlərindən biri də onun elektrik prinsipidir. Elektrik prinsipinin arxitektura dizaynı akkumulyator sistemi üçün avtomobil dizaynı tərəfindən irəli sürülən tələblərə cavab verməkdən ibarətdir və dizayn tamamlandıqdan sonra akkumulyator sisteminin funksiyalarını müəyyən edir. Bu fəsil batareya sisteminin elektrik prinsipləri haqqında bəzi bilikləri əhatə edəcəkdir.
Elektrik Konfiqurasiyası
Batareya sisteminin elektrik konfiqurasiyasına olan tələb akkumulyator sisteminin tələblərindən irəli gəlir. Avtomobilin akkumulyator sisteminə olan tələbini sadə bir cümlə ilə ümumiləşdirmək üçün: elektriklə işləyən avtomobil üçün elektrik enerjisini təhlükəsiz və idarəolunan şəkildə təmin etmək. Bu cümlədəki üç əsas söz bunlardırelektrik enerjisi, idarə oluna bilən, vətəhlükəsiz. Elektrik enerjisi elektrik enerjisi ilə təmin edə bilən batareya modulları kimi batareya sistemindəki komponentlərə aiddir. Nəzarət edilə bilən dedikdə, cərəyanı idarə edə bilən Batareya İdarəetmə Bölməsi (BCU), kontaktorlar və ya rölelər və cərəyan/gərginlik sensorları kimi batareya sistemindəki komponentlərə aiddir. Təhlükəsiz, qoruyucular və Əllə Xidmətdən Ayrılma (MSD) kimi sistem təhlükəsizliyi ilə əlaqəli olan batareya sistemindəki komponentlərə aiddir. Şəkil 9-1 yuxarıda qeyd olunan üç növ komponent daxil olmaqla, batareya sisteminin sadə elektrik konfiqurasiyasını göstərir. Bunlara akkumulyator modulları, Batareyanı İdarəetmə Bölməsi (BCU), əsas müsbət kontaktor, əsas mənfi kontaktor, sürətli doldurma müsbət kontaktoru, sürətli yükləmə mənfi kontaktoru, -yükləmə relesi, ilkin doldurma rezistoru, cərəyan sensoru və qoruyucu ilə Əllə Xidmət Ayırma (MSD) kimi komponentlər daxildir.

Şəkil 9-1-də göründüyü kimi, akkumulyator sistemi 1 Master İdarəetmə Paneli, bir neçə Slave İdarəetmə lövhəsi, 1 MSD, bir neçə hüceyrə, yüksək{4}}gərginlik rölesi, aşağı gərginlikli naqil kəmərləri və müxtəlif birləşdiricilərdən ibarətdir. Master İdarəetmə Şurası yüksək gərginlikli rele məntiqinə nəzarət, ümumi gərginlik əldə etmək, yüksək gərginlikli konnektor və MSD əlaqə statusunun monitorinqi, cari əldəetmə, yüklənməyə nəzarət, avtomobil rabitəsi, köməkçi lövhə məlumatlarının toplanması, nasazlığın diaqnostikası və proqramın təkmilləşdirilməsi kimi funksiyalara cavabdehdir. Hər bir Slave İdarəetmə Paneli hüceyrə gərginliyini (0~5V) əldə etmək üçün konfiqurasiya edilmişdir və qutudakı hər bir batareya modulu üzrə paylanmış temperatur sensorları ilə təchiz edilmişdir.
Şəkil 9-1-dəki akkumulyator sistemi nisbətən sadədir və hələ su soyutma sistemi, istilik sistemi və temperatur nəzarət sistemi kimi alt sistemləri əhatə etmir.
Elektrik Prinsipləri
Şəkil 9-2 akkumulyator sisteminin elektrik prinsipini göstərir. Şəkildən göründüyü kimi, akkumulyator dəstinə müsbət və mənfi kontaktorlar, -əvvəlcədən yükləmə rezistorları, ilkin doldurma releləri, MSD, batareya idarəetmə sistemi və cərəyan sensorları daxildir. Sürətli/yavaş şarj cihazının və litium batareya paketinin içindəki kontaktorlar Batareyanın İdarəetmə Sistemi (BMS) tərəfindən idarə olunur və müsbət məntiq tövsiyə olunur. Müsbət və mənfi kontaktorlar köməkçi kontaktlarla təchiz olunub və əks əlaqə siqnalı batareyanın idarəetmə sisteminə geri göndərilir.
İlkin{0}doldurma dövrəsi-avtomobilin yüksək{2}}gərginlik sistemini doldurur və yüklənmədən əvvəlki-gərginlik isə sistem gərginliyidir. Batareyanı idarəetmə sisteminin əsas lövhəsinin enerji təchizatı olmalıdırON güc, canlı naqil və doldurma-uyandırma interfeysi. Normal iş zamanı ON gücü ilə aktivləşdirilir və doldurulma zamanı xarici doldurma enerji mənbəyi tərəfindən aktivləşdirilir. Batareyanın idarəetmə sistemində izolyasiya müqavimətinin aşkarlanması və şin gərginliyi və cərəyanı aşkar edən funksiyalar olmalıdır. Cari aşkarlama şunt və ya Hall cərəyan sensorlarını qəbul edə bilər. Batareyanın idarəetmə sistemində izolyasiya müqaviməti və nasazlıqların aradan qaldırılması üçün müvafiq strategiyalar olmalıdır. İzolyasiya müqavimətinin aşkarlanması tələbləri akkumulyator dizaynı giriş vərəqinin müvafiq tələblərində ətraflı təsvir edilmişdir. Batareyanı idarəetmə sisteminin əsas lövhəsi milli doldurma standartlarına cavab verən CC/CP/CC2 doldurma nəzarəti və təsdiq siqnallarını aşkar edə bilməlidir. Alternativ cərəyanla doldurulma üsulları, məişət 16A rozetkası və AC doldurma yığını vasitəsilə AC doldurulmasına imkan verən milli standartda Doldurma Rejimi 3 Qoşulma Metodunun B tipik idarəetmə pilot sxeminə uyğun olaraq tərtib edilməlidir. Baxım açarı və yüksək gərginlikli qoruyucu-güc batareya paketinin ortasında olmalıdır. Batareya paketi bölünmüş qutu sistemdirsə, hər qutunun orta elektrik mövqeyinə texniki xidmət açarı və yüksək gərginlikli qoruyucu quraşdırmaq tövsiyə olunur. MSD və əlaqə kabeli arasındakı yüksək gərginlikli konnektor batareya paketi daxilində bloklama dövrəsi təşkil etməlidir və bloklama siqnalı batareya idarəetmə sistemi tərəfindən aşkar edilir. Güc batareyası paketinin ümumi gərginliyi və ümumi mənfi çıxışı üçün yüksək{19}}gərginlikli konnektor əvvəlcədən təyin edilmiş-konnektorlardan istifadə edir və Güc İdarəetmə Bölməsi (PCU) və motor ilə müqavimət dövrəsini təşkil edən yüksək-gərginlikli bloklama nəzarət siqnalı Avtomobilin İdarəetmə Bloku (VCU) tərəfindən aşkarlanır.

Batareyanın idarəetmə sistemi master{0}}slave arxitekturasını qəbul edir. Master Control Board və Slave Control Boards arasında əlaqə CAN avtobusu vasitəsilə həyata keçirilir. Şəkil 9-3 batareya sisteminin daxili CAN avtobus quruluşunu göstərir.

Şəkil 9-3-dən göründüyü kimi, hər bir modul Slave Control Board ilə təchiz edilmişdir. Slave Control Board modulla inteqrasiya olunub, çevik konfiqurasiyaya, miqyaslanmağa və platforma tələblərinə cavab vermək üçün standart modulların yaradılmasına imkan verir. Elektrik dizaynı əsasən batareya paketinin yüksək gərginlikli dövrə dizaynına, o cümlədən batareyanın inkişaf aspektlərinə diqqət yetirir.yüksək-gərginlikli elektrik təhlükəsizliyi, -yükləmədən əvvəl dövrə, yüksək-gərginlikli kabel seçimi, MSD və cərəyan sensorları.

