Seriya və Paralel Batareyalar: Paketdə Nə Dəyişir və Daha Sonra Sizə Nəyə başa gəlir

Eyni saxlanılan enerji, iki fərqli şəkildə bölün

İki eyni 12V 100Ah paketi bir yerə qoyun və siz həmişə eyni 2,400 vatt-saat enerjiyə sahib olursunuz. Hansı seriyalı və paralel naqillər əslində qərar verirnecəbu vatt{0}}saatlar daha çox gərginlik və ya daha çox amper-saat kimi çatdırılır. İki paketi sıra ilə bağlayın və 100Ah-da 24V əldə edin. Onları paralel olaraq bağlayın və 200Ah-da 12V alırsınız. Enerji cəmi heç vaxt hərəkət etmədi; yalnız gərginlik-və-cari bölünmə etdi.

Telefon və ya fənər üçün seriyalı və paralel batareya konfiqurasiyaları arasındakı fərq ətrafında ən çox çaşqınlığın başladığı və bitdiyi bir fikirdir. Dəqiqələrlə deyil, növbələrlə ölçülən iş dövrü ilə işləyən hər şey üçün maraqlı tərəf hesab deyil. Üçüncü paketdə, qırxıncı dövrədə baş verənlər və bir səhər hüceyrə tarazlığını itirir. Bu təlimatın ətrafında qurulan hissədir. İlk olaraq xam enerji riyaziyyatını istəyirsinizsə, bizimmAh-to-Motiv-güc ölçüsü üçün dönüşüm bölgüsütəmiz örtür.

Seriya yığma: gərginlik yüksəlir, cərəyan yerində qalır

Avadanlığın nəzarətçisinin gözlədiyi gərginliyə çatana qədər, seriyalı sətir, avadanlığın nəzarətçisinin gözlədiyi gərginliyə çatana qədər, bir paketin müsbət terminalından digərinin mənfi tərəfinə olan son-bağlantıdır. Gərginliklər əlavə olunur; am-saat reytinqi yoxdur. Dörd seriyalı 12V vahid sizə bir vahidin daşıdığı hər şeyə görə qiymətləndirilən 48V bank verir.

Seriya platforma gərginliyinə necə çatdığınızdır. 48V qolf{2}}avtomobil ötürücü sistemi, 36V trolinq nəzarətçisi, 24V çevirici, bunların heç biri tutumla işləmir; onlar gərginliklə işləyirlər və ardıcıl batareya bağlantısı bu gərginliyi aşağı{5}}gərginlikli bloklardan qurmağın yeganə yoludur. Hədəfdən kənara çıxan tərəf: daha yüksək gərginlikdə eyni güc mütənasib olaraq daha az cərəyan çəkir, beləliklə, kabel itkiləri düşür və keçiricilər daha soyuq işləyir. Ağır yükü itələyən seriyalı{8}}konfiqurasiya edilmiş batareya bankı gərginliyin dörddə birində eyni işi görən paralel ekvivalentdən əhəmiyyətli dərəcədə aşağı I²R qızdırmasını görəcək.

Erkən adlandırmağa dəyər bir sərt tavan var. Bir sıra tel təxminən 50V-ni keçdikdən sonra siz qövs və şok riskinin real ehtiyat tədbirləri və izolyasiya edilmiş alətlər tələb etdiyi əraziyə keçdiniz; o, təsadüfi bir dəzgah işi olmağı dayandırır. Dörd 12V vahidin altında təhlükəsizlik marjası genişdir; yuxarıda, simlə 48V-plus sistemin layiq olduğu hörmətlə davranın. Bu 50V xətti ev qaydası deyil. Bu, müntəzəm DC işini prosedur tələb edən işlərdən ayırmaq üçün istifadə edilən aşağı gərginlikli{9}}məhdud sənaye praktikasıdır.

Paralel yığma: tutum yüksəlir, gərginlik saxlayır

Paralel naqillər bütün müsbətləri və bütün mənfiləri bir-birinə bağlayır, adətən papatya zəncirindən çox ortaq şin üzərində enir. Gərginlik düz qalır; amper-saat yığını. Paralel olaraq üç 12V 100Ah paket sizə 300Ah-da 12V verir və bu gərginlikdə işləmə müddətini təxminən üç dəfə artırır.

 

İki şey paralel batareya əlaqəsini hərəkətdə olan avadanlıq üçün cəlbedici edir. Birincisi iş vaxtıdır: siz nəzarətçinizin sazlandığı gərginliyə toxunmadan dözüm əlavə edirsiniz. İkincisi artıqlıqdır. Bir paket offline düşərsə, sağ qalanlar bütün dövrəni açmaq əvəzinə yükü qidalandırmağa davam edirlər. Bu nasazlığa dözümlülük, planlaşdırılmamış dayanmanın bahalı olduğu hər yerdə paralel konfiqurasiya edilmiş{4}}batareya banklarının görünməsinin sakit səbəbidir.

 

Bu dözümlülüyün dəyəri caridir. Tutumu iki dəfə artırın və avtobusda potensial cərəyanı ikiqat artırırsınız. Bu əlavə cərəyan, gərginlik deyil, etiketdəki gücləndirici saat sayı deyil, paralel bankların həqiqətən təhlükəli olduğu yerdir və bu, iki hissədən aşağı götürəcəyimiz ipdir.

Yan yana--yan: gərginlik, tutum, işləmə müddəti və əslində uğursuz olanlar

Əksər-yan{1}}yan masalar "seriya=volt, paralel=amper-saatlarda" dayanır, buna görə də seriyalı və paralel olan batareyalar daha yaxşı suala dayaz cavab alır. Donanma alıcısı üçün bu, zəruri, lakin kifayət deyil. Motiv{7}}güc paketinin xidmətdə necə davrandığını göstərən versiya budur:

Etibarlı şəkildə ortaya çıxan sual, batareyaların seriyalı və ya paralel olaraq daha uzun ömür sürməsi, internetin təklif etdiyindən daha təmiz cavabı var. Eyni batareyalar üçün ümumi enerji eynidir və seriyalar aşağı cərəyanla işləyir, ona görə də onun naqil itkiləri cüzi azdır. Lakin həqiqi xidmət müddəti əlaqə topologiyasının özündən daha çox hüceyrə balansı və BMS davranışı ilə müəyyən edilir. Təkcə naqil seçimi vasitəsilə "daha uzun{3}}davamlı" təqib etmək yanlış dəyişəni optimallaşdırmaqdır, buna görə də növbəti vacib olan volt-verus-amp{6}}saat yox, seriya və paralel batareya bankı BMS sualıdır.

Nə qədər paket bağlaya biləcəyinizlə bağlı real məhdudiyyət gərginlik riyaziyyatı deyil, BMS-dir

Təchizatçıların texniki vərəqlərinin əksəriyyətinin qarşınıza qoymayacağı dəyişən budur: litium paketinin seriyası və paralel tavanları volt və amper{0}}saatların əlavə edilməsi arifmetikası ilə deyil, onun batareya idarəetmə sistemi ilə müəyyən edilir. BizimBMS-nin paketi əslində necə idarə etdiyinə dair primerbunun arxasındakı müdafiə məntiqindən keçir.

Bu ifadə doğrudur və nəzəriyyə və yerləşdirmənin ayrıldığı yer də budur. Seriya tərəfində, hər bir paketin BMS-i keçid və müqavimət göstərməlidirtam simli gərginlikbir nasazlıq zamanı daxili FET-ləri arasında, beləliklə, FET gərginlik reytinqi, hədəf bank gərginliyiniz deyil, seriyalı olaraq neçə LiFePO4 batareyasını birləşdirə biləcəyiniz üçün real məhdudiyyətdir. Bir çox 12V motiv{3}}güc blokları 51.2V nominal bank ətrafında eniş edərək, maksimum 4S olaraq qiymətləndirilmişdir, çünki kommutasiya avadanlıqları məhz buna uyğundur; istehsalçı BMS inteqrasiya təlimatları məcburi məhdudiyyət kimi nominal gərginliyi deyil, FET reytinqini qəbul edir. Paralel tərəfdə məhdudiyyət davamlı cərəyandır və o, təmiz yığılmır. Səs dizaynı paralel bankın birləşmiş davamlı cərəyanını ümumi BMS reytinqlərinin təxminən 90%-nə qədər azaldır, çünki cərəyan heç vaxt real daxili müqavimət yayılmasına malik olan real paketlər arasında mükəmməl şəkildə paylaşmır. 80V/500Ah gücündə-yük maşınının quruluşunda bilərəkdən masanın üzərinə qoyduğumuz 10%, bir-birindən bir neçə dərəcə məsafədə işləyən bütün simlər ilə öz payından daha çox səssiz daşıyan bir sim arasındakı fərqdir.

Yaxşı dizayn edilmiş paketi-ucuz paketdən ayıran daha bir məlumat var: yaxşı LiFePO4 BMS, yükün yuxarı hissəsində deyil, hüceyrə başına təxminən 3,35–3,40V olan hüceyrələri erkən balanslaşdırmağa başlayır. Hüceyrələr tarazlıq üçün tavana yaxın olana qədər gözləyən bir dizayn, onu yaradanın kimyanı nə qədər az başa düşdüyünü göstərir. Bu həddi hər hansı bir marketinq spesifikasiya hesabatından daha yaxşı alış məlumatıdır. Lakin hədd tək sizə üçüncü tərəf paketinin tarazlığı-saxlayıb saxlamayacağını söyləməyəcək.səninvəzifə dövrü; Daxil olan hüceyrə toplusuna uyğun gəldiyimiz zaman işlətdiyimiz tam yoxlama siyahısı sökülməmizdə yaşayırəslində bir forklift litium paketini digərindən ayıran nədir.

Doldurma da fərqli davranır və ən zəif halqanı cəzalandırır

Seriya və paralel batareya doldurma fərqi çoxlu səssiz zədələnmənin baş verdiyi yerdir. Bir sıra sətirdə şarj cihazı bütün yığın üçün bir gərginlik görür, ona görə də ən güclü hüceyrə əvvəlcə tam yüklənir və ən zəif hüceyrə hələ də yetişərkən simin balanslaşdırılması onu aşağı salmalıdır; düzgün balanslaşdırmadan keçin və hər dövrədə simin bir ucunu sistematik olaraq həddən artıq çox işlədirsiniz. Paralel bankda risk ters çevrilir. Eyni istirahət gərginliyində olmayan paketləri birləşdirin və nə qədər yüksək olan, şarj cihazı işə düşməmişdən əvvəl, keçidi bağladığınız anda cərəyanı aşağıya atır. Hər iki tərəfdəki düzəliş eybəcərdir: naqil etməzdən əvvəl hər paketi eyni doldurma vəziyyətinə gətirin və sistemin həqiqi gərginliyinə uyğun şarj cihazından istifadə edin. Çağrıldığımız sahədə uğursuzluqların çoxunun atlandığı addımdır.

Donanma miqyasında nə səhv olur və niyə nadir hallarda hüceyrə olur

Tək-paket səviyyəsində bunların heç biri dişləməz. Əhəmiyyətli olan uğursuzluq rejimləri paketləri bir donanmada çoxaltdığınız zaman görünür və onlar demək olar ki, heç vaxt hüceyrə kimyası uğursuz olmur; onlar sizə çatan konfiqurasiya qərarlarıdır.

Paralel avtobusa min. Başlıq riski naqilin normal yükləmə üçün çox nazik olması deyil, bir paketin BMS-i ölü qısaqapanma kimi sıradan çıxdıqda baş verənlərdir. Bu anda, o paketi qidalandıran tək kabeli daşıması istənilə bilərbirləşdirilmişavtobusdakı hər bir paketin cərəyanı. Altı paket hər biri 100A, biri ölü qısa, və bir dirijor heç vaxt ölçülmədiyi 500A-a qədər görür. Daha da pisi, əgər onun müqaviməti cərəyanı sağ qalan hər bir paketin səfər həddi altında saxlayırsa, digər BMS bölmələrinin heç biri müdaxilə etmir və tel sadəcə bişirilir.

Bu, hər bir string{0}}fərdin birləşməsinin mövcud olmasının bütün səbəbidir və "sadəcə daha ağır kabel işlətmək" səhv olur. Paralel bankı işə saldığımız zaman, sətirlər arasında cari paylaşım demək olar ki, heç vaxt -hətta birinci gündə də ölü oxunmur; sətirlər arasında yayılmanın bir neçə faizi normaldır və BMS getməyə icazə verərsə, hansı dirijorun daha çox məruz qalacağına məhz həmin yayılma qərar verir. Hər{4}}simli mühafizənin əslində hansı ölçüdə olması paketinizin sayından, BMS səfər xüsusiyyətlərindən və avtobus planından asılıdır və bu, məqalədə təxmin etməkdənsə,-həqiqi tək sətir diaqramınızla müqayisədə ölçülməsini üstün tutduğumuz bir rəqəmdir.

Seriya tərəfinin öz tələsi var: ən zəif-hüceyrə problemi. Seriya sətri zəncir kimi davranır və ilk olaraq -məsuliyyətli bir xana öz hüdudlarına çatır. Təxminən 2,8V-dən aşağı olan bir hüceyrəni bir dəfə də olsa çəkin və siz daimi ziyan görmüsünüz; dərc edilmiş litium hüceyrə tətbiqi limitlərinə görə bir dəfədən artıq-boşaltma hadisəsi kifayətdir. Bu, mühəndislərimizin paket səviyyəsində dizayn etdiyi mexanizmdir.Hüceyrə balansı ən zəif halqanı bütöv 80V sim üçün tavanı təyin etməkdən qoruyur. Əlaqədar və eyni dərəcədə bahalı: yeni paketi köhnə paralel banka qarışdırmaq. Köhnə, daha yüksək{2}}müqavimət paketi yeni olanı işin böyük hissəsini çiyninə götürməyə məcbur edir və onu davamlı olaraq vurğulayır; siz ikisinin ortasını almırsınız, yeni paketi köhnəyə doğru alçaldırsınız.

Seriya{0}}paralel: 48V və 80V platformaların əslində necə qurulduğu

48V və ya 80V avadanlıq üçün-paralel batareya konfiqurasiyası nadir hallarda bir topologiya seçir; onları birləşdirir və bəli, siz bunu nəzərdə tutulduğu kimi etdiyiniz zaman batareyaları ardıcıl və paralel olaraq eyni vaxtda birləşdirə bilərsiniz. Seriya telləri platformanın gərginliyini vurmaq üçün naqillənir, sonra isə tutuma çatmaq üçün həmin simlər paralelləşdirilir. On altı 12V qurğu dörd 48V seriyalı simə çevrilir, daha sonra böyük invertor və ya ötürücü qurğunu qidalandıran bir yüksək{7}}tutumlu 48V sıraya paralel olur. Məlumat vərəqindəki "4S4P maksimum" reytinqi burada öz yerini qazanır: o, ixtisaslı zərfin dörd seriyalı və bu sətirlərdən dördü paralel olaraq, gərginlik tavanı və bir nömrədə tutum tavanı olduğunu bildirir. Məsələn, 12V 200Ah bloklardan qurulmuş 4S4P zərfi, istehsalçının müvafiq zonasından çıxmadan 48V platformanı təxminən 800Ah gücünə götürən şeydir,-bu, donanma operatorlarının iki növbə üzrə iş vaxtını uzatmaq üçün istifadə etdiyi real genişləndirmə yoludur.

Bu 4S4P qapağı ədalətli bir sual doğurur: fizika daha çox imkan verərkən niyə orada dayanmalısan? Cavabın bir hissəsi texnikidir. Say artdıqca bir çox paralel simləri bərabər şəkildə paylaşan cərəyanı saxlamaq həqiqətən çətinləşir və daha böyük banklar yuxarıdakı ölü-qısa ssenari üzrə payı artırır. Qalanı məsuliyyətdir; istehsalçı arxada dayana bildiyi zərfi uyğunlaşdırır. Və bu zərfdən sonra səmimi məsləhət açıq-aşkardır: onu yaratmayın-. 4S4P-dən kənarda siz paralel cərəyan paylanması və nasaz davranışın yoxlanılması ilə məşğul olursunuz ki, bu da ümumi texniki xidmət qrupunun təsdiq etmək üçün təchiz olunmamasıdır və bu, saytda doğaçlama deyil, ixtisaslı fərdi konfiqurasiya kimi həyata keçirilməlidir. Donanmanı həmin zərfdən keçən zaman-bir paket göndərilməzdən əvvəl həmin cari paylanmanın yoxlanılması skamyada işlədiyimiz ilk şeydir. Xüsusilə 48V avadanlıq üçün, bu seçimin arxasındakı gərginlik, enerji doldurma cihazı və montaj ticarəti-əməliyyat etməzdən əvvəl oxumağa dəyər; 48V platforma satın alma təlimatımız onları təqdim edir.

Sənaye hərəkətverici qüvvəsi üçün konfiqurasiyanın seçilməsi

Naqil diaqramlarını çıxarın və qərar bu qaydada avadanlığınızın tələblərinə uyğun gəlir:

• Əvvəlcə gərginlik platforması.Nəzarətçi bunu diktə edir. 48V yük maşınına 48V bank lazımdır; siz onu bir sıra simli, nöqtə ilə qurursunuz.
   
• Sonra növbə uzunluğu üçün tutum.Gərginlik müəyyən edildikdən sonra, paralel simlər tam bir növbəni və ya ikisini doldurma imkanı ilə təmizləmək üçün iş vaxtını alır.
   
• Sonra uğursuzluq tolerantlığı.Əgər dayanmış qurğu xətti dayandırırsa, paralel konfiqurasiyanın artıqlığı qəsdən layihələşdirməyə dəyər.
   
• Sonra qorunma sxemi.Bu, bir qayda olaraq azalmayan biridir. Uyğun paketlər və erkən balanslaşdırma masanın əsas hissəsidir; 80V donanma bankını real nasazlıq şəraitində canlı saxlayan per-simli əritmə, cari azalma və BMS koordinasiyası xüsusi tək xətt dizaynına uyğun ölçülür, bu söhbət paketlər yük maşınında olduqdan əvvəl deyil, sonra aparılmalıdır.

Sənaye donanması üçün seriyalı və paralel batareya konfiqurasiyalarının müqayisəsi, onu real iş dövrünə bağladığınız anda mücərrəd olmağı dayandırır. Üç növbəli -yük maşını əməliyyatı və bir həftəsonu-istifadə edilən GSE yedəkləməsi eyni fizikadan fərqli cavablara çatır. Bu xəritələşdirməni paket və BMS səviyyəsində əldə etmək səssizcə işləyən donanma dönüşümünü gecə saat 2-də telefon zəngləri yaradandan ayıran şeylərin əksəriyyətidir. Bu, təxmin deyil, bir qurma olaraq gördüyümüz hissədir: Polinovel -hər bir vahiddə keyfiyyətə nəzarət olan-ölkədə 100+ OEM-lər üçün CE, IEC, UL, UN38.3 və MSDS standartları üçün motiv{9}}güc paketlərini konfiqurasiya etmişdir. Müəyyən bir gərginlik platforması və iş dövrü üçün-bir sıra paralel batareya bankını təyin edirsinizsə,mühəndislik komandamızla avadanlığınızın real{0}}dünya tələblərindən başlayınümumi məlumat vərəqindən deyil.

Tez-tez verilən suallar